空气净化这一块,我们也是化学法特殊处理过的,处理后吸附能力高很多,比表面积>1500-1800cm2/g碘值:1500mg/g丙酮吸附:45-50%氨气去除率:90-98%CTC:>100%,苯吸附>50%(这些我们自己测的,其它老外自己做)6 [* K4 X7 Y1 g& a3 k
已通过国外公司认证了,具体去除率他们没和我们说,但已达到他们所期望的要求了,至于您说的混合炭我们不提倡这样做,因为我们觉得这样没多大意义,不过如能达到要求也是可以的,我们公司产品开发能力很强,所有的技术都是自己的,我们是中国唯一一家以技术优势以国外公司合资的企业,车用炭我们95年立项,98年已经小试成功了,工作容量达到18g/100ml(活性)现在已实现产业化了,年产5000吨自动生产线可能明年能建成,而且已经强强联合了,这一方面我想国内没有家厂家可以与我们竞争了,因为在过一两年就算你们也可以生产,到那时也没用了,因为这种炭还要通过车厂认证的,而且费用很高的,而且认证时间要很长的,没有国外大公司的合作是不行的。( q: A) z* `% ?, Z
虽然你们小试达到了工作容量达到12g/100ml,但要产业化还要走很长的路,还有一个要求不知你们是否达到,就是炭的使用寿命是跟随汽车终生,这一点我们也通过认证了。
. ?8 M) r. \9 S5 F% N' D6 T5 Z我所知道就这些了,不过这种炭强度如果有90%以上倒是可用在别的方面的,如溶剂回收就很好。车用的强度不要求那么好,现在美国的破碎炭强度才40-60%。& Y O/ N) i3 p6 m4 V
不知你们是那个单位的,我想以后在一些产品开发上,我们会有合作机会的。/ C5 o0 t7 M' ?. U4 V5 A
- [" [! F; w! C d
2 F2 r6 L' o7 k* c[此贴子已经被作者于2004-7-9 23:30:53编辑过] 6 b8 y. y( M$ N5 j- D# L
|