+ o, F! n B" {4 N7 z4 F) y0 F3 h+ a7 ]7 c U8 c, T7 ~
中央气象台8月1日发布消息,今年第6号热带风暴“派比安”生成,并将在我国海南东部到广东西部沿海登陆,同时带来大到暴雨。而在此前不到两周的时间里,今年第4号强热带风暴“碧利斯”、第5号热带风暴“格美”相继在福建登陆,给我国南方多个省份带来了强风和暴雨,造成了严重的灾害。我国正在进入台风“旺季”。 " n! ~) y, w1 p, _7 X) b& h
2 ?. s. L5 N: x1 J- v西太平洋台风登陆中国次数最多 O4 v- v7 A( T
; ]4 O2 y }6 ~' t; F& Y( N& X 国家海洋环境预报中心海洋环境预报室副主任于福江研究员在接受《科学时报》记者采访时介绍说,台风是产生在热带海洋面上的强大而深厚的暖性低压系统,直径通常为500~1000公里左右,最大可达2000公里,最小仅160公里。中心气压平均在950毫巴以下,最低可为887毫巴。 8 N! ]6 P( M D& a
6 s! n; T" _& L U2 d4 A( c 台风是一种极猛烈的风暴,在北半球逆时针旋转,而在南半球顺时针旋转。西北太平洋、南太平洋、东北太平洋、南印度洋、西北大西洋、北印度洋的沿海国家、地区均会受到台风的影响,在西太平洋受台风登陆次数多少依次为中国、菲律宾、日本、越南、朝鲜。 , @! f$ t$ k2 K" `. W( { - O6 O2 z! Y# B' S 为何每一次台风的生成和登陆都会引起各级气象防汛部门的高度关注呢?中国科学院院士、中国气象科学研究院陈联寿研究员告诉记者说,中国是登陆台风最多的国家之一,台风灾害深重。 " K3 l8 e* s _0 n% t6 f; Y% i" B) e
中国科学院减灾中心主任王昂生介绍说,台风引起的灾害是由风灾、暴雨之灾和风暴潮之灾造成的。以风暴潮灾害为例,2005年8月25日美国Katrina飓风引发的风暴潮冲毁了新奥尔良市众多的防洪堤,导致新奥尔良市80%的区域被淹没,包括两个机场都被洪水吞没,有些地方水深高达6米多。美国是世界上经济最富裕、科技最发达的国家,却也遭受了如此巨大的重创——Katrina飓风造成1000多亿美元的经济损失,死亡1417人。所见所闻,使那些曾经历了多次地震、潮波、飓风及其他主要自然灾害的专家都深感震惊。 9 K R( z. J0 X* u" K/ O' H9 T8 Y- i( Z, z# S( G8 [5 q4 n, t
西太平洋生成频率最高 8 T' C, y+ l) Z3 H7 a$ v 8 ~, j+ a' b0 N: u) G" \+ i 于福江介绍说,台风的生成一般需要具备四个基本条件:一是首先要有足够广阔的热带洋面,洋面不仅要求海水温度要高于26.5℃,而且在60米深的一层海水里,水温都要超过这个数值;第二是在台风形成之前,要有一个弱的热带涡旋存在,虽然空气的上升运动是生成和维持台风的一个重要因素,但是其必要条件是先存在一个弱的热带涡旋;三是要有足够大的地球自转偏向力。在北半球,地球自转的作用使低气压周围空气流进沿着低气压的中心作逆时针方向旋转,在中纬度以南,离赤道越偏北,地球自转的偏向力就越大,才能使周围的空气流入低气压。四是在弱低压上方,高低空之间的风向风速差别要小。如果垂直风速的切变大,就不利于能量的堆积。 8 X- A% Q/ y. \1 j( Q! K9 H
, Y+ @0 `3 k0 `$ Y
在夏季太阳直射区域由赤道向北移,南半球的东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球,和原来北半球的东北信风相遇增加对流。这个时候方向不同,相遇时常造成波动和旋涡,造成辐合作用,当风速超过每秒17.2米时,台风就生成了。 $ V8 N& `- k9 B0 ?7 A& Z , [. }( E1 e' H; A( l 全球台风主要发生在8个海区。其中北半球有北太平洋西部和东部、北大西洋西部、孟加拉湾和阿拉伯海5个海区,南半球有南太平洋西部、南印度洋东部和西部3个海区。于福江说,由于西太平洋洋面广阔,供热带气旋生成的面积较大,而且由于地球自转关系,使得太平洋上被太阳辐射加热的温暖海水在西太平洋处堆积。因此,这里的热带气旋生成频率最高。热带洋面海水温度高及低纬度的气流扰动频繁是影响台风强度和发生频率的主要因素。 % Z* V; K2 p( g# Q" b- J
& ^! I' Y' z$ x' h/ h {$ J; n 路径变幻无常 1 J1 b6 a5 s( q4 s& c3 E6 p6 ?9 f& u; V
台风的路径偏折问题是目前各国科学家力图攻克的难题之一。据陈联寿院士介绍,有的台风趋近陆地或海岛时,受到海岸地形、环流系统和海洋影响,其路径发生偏折。例如0505号台风Haitang移到我国台湾东海岸突然打转。这种突变很难预见,就会造成台风登陆预报的误差。这种在沿海地区台风路径偏折屡见不鲜。 , g! K; A2 O0 m % Z1 }- A0 u" `0 `( R: [ 在沿海路径偏折的类型很多,但原因并没有完全揭示出来,目前有的数值预报模式对台风突然转折虽有一定预报能力,但不一定每次都报出。 / Y5 h9 e5 v. O9 `" l